三菱伺服电机e9是什么原因？有什么维修方法

三菱电机e9故障

三菱伺服系统中当三菱伺服报警E9，其原因是主回路断开，此时检查主回路电源是否接入，若正常则主模块检测回路故障，须更换驱动器或配件。故障发生在操作过程中，相应的报警或显示警告采取适当的行动。

去掉电机所有接线后，转动电机轴承，如能感觉到明显的阻力，转动时不顺畅，则机身线圈烧坏，另外装配联轴器不当时很容易把编码器敲坏，可摇动电机编码器部分，若能听到编码器碎片的声音，则编码器被敲坏。

三菱伺服系统中报警其他代码介绍：

1、AL.E6 -表示伺服紧急停止。引起此故障的原因一般有两个，一个是控制回路24V电源没有接入，另一个是CN1口EMG和SG之间没有接通。

2、AL.37-参数异常。内部参数乱，操作人员误设参数或者驱动器受外部干扰导致。一般参数恢复成出厂值即可解决。

3、AL.16-编码器故障。内部参数乱或编码器线故障或电机编码器故障。参数恢复出厂值或者更换线缆或者更换电机编码器，若故障依旧，则驱动器底板损坏。

4、AL.20-编码器故障。电机编码器故障或线缆断线、接头松动等导致。更换编码器线或伺服电机编码器。MR-J3系列发生此故障时，还有一种可能是驱动器CPU接地线烧断导致。

5、AL.30-再生制动异常。若刚通电就出现报警，则驱动器内部制动回路元件损坏。若在运行过程中出现，可检查制动回路接线，必要时外配制动电阻。

三菱空调504-304 故障码

E1 ：操作开关线断，空内机电路板坏。

E2 ：空内位置编号重复/空内板坏

E3 ：无对应的室外机号码内外信号线断

E4 ：室内机号 定不正确（设了 48 或 49 ）

E5 ：内外通信异常。外机板坏。

E6 ：室内机热交换器热敏电阻坏，内机板坏。

E7 ：室内机吸气敏电阻坏，内机板坏。

E8 ：室内机热交换器温度高（暖气），内机热交换器热敏电阻短路

E10 ：操作开关多台控制时次数过多

E31 ：室外机号码重复，外机板坏

E32 ：反相成缺相，外机板坏

E33 ：压缩机过流。缺相，外机板坏。

E34 ： 52C的初级缺T相，

E35 ：外机温度过高，外机热敏电阻短路，外机短路。

E36 压缩机出口冷管温度过高

E38 ：室外机气温热敏电阻不良‘

E39 ：压缩机出口冷管温度热敏电阻不良

E40 ：压缩机高压过高。

A 。室外与室内装置不配或序号不同。

f ．电路接收头有故障

三菱电机故障常识

- 三菱空调失灵？在我七年的空调维修经验，告诉你如何解决这些故障，应该让你少走很多弯路。

第一：遇到空调故障代码时，你可以到[网络]空调故障代码查询，下至空调品牌和型号。通用遥控器代码查询可以去万能遥控器区查询。

在相遇，当有故障的空调必须严格按照科学的程序的行为，应在情况不明时，失败是未知的，当对盲目行动的不确定性，拆卸。这样做的后果往往会使已有的故障扩大，增加了经营成本，缩短了设备的正常生活，导致设备提前报废。

二：在空调不好或不制冷我编了绕口令是最常见的故障，你可以参考一下。

不制冷或空调制冷不好

这个问题是最常见的空调缺氟的关键

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检查如果本机散热风扇的转速可以更低管垢和灰尘清洁干净或更换

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